怎么解決伺服壓力機(jī)油缸泄漏的問題?

　　伺服壓力機(jī)在使用一段時(shí)間都會(huì)出現(xiàn)一些問題，大小問題都是有的，這樣的原因并不是說只是質(zhì)量問題，與我們?nèi)粘５木S護(hù)也是有關(guān)的。大家在使用伺服壓力機(jī)的時(shí)候有沒有發(fā)現(xiàn)油缸有問題呢?比如說油缸內(nèi)泄這種問題呢?630噸以上伺服壓力機(jī)大多采用對(duì)稱并聯(lián)液壓缸。疾速精確的判別毛病缸顯得很重要，其快速判別辦法是：

　　伺服壓力機(jī)常規(guī)判斷方法：

　　在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式，通過觀察油缸不能動(dòng)作或動(dòng)作延緩或者感觸油溫變化，震動(dòng)以及噪音等等，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。

　　另外一種在現(xiàn)場(chǎng)比較常用的方法是把油缸伸到位，保證油缸沒有任何負(fù)載，不會(huì)縮回來(防止油缸萬一內(nèi)泄發(fā)生事故)關(guān)掉機(jī)器，然后拆掉有桿腔的油管，然后按抻出油缸的開關(guān)加壓(千萬不要按錯(cuò)開關(guān)了)，如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內(nèi)泄了，如果沒有油出來就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了。

　　伺服壓力機(jī)放油卸荷判斷方法：

　　將伺服壓力機(jī)油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆，使起升油缸活塞升至高點(diǎn)，排除活塞上腔內(nèi)液壓油，然后將多路換向閥來回?fù)Q向幾次，由于上腔因總回油管拆除而無壓力油補(bǔ)充，故再使活塞下腔充油將活塞升起至最高點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)上腔又有大量液壓油排除，證明起升油缸之活塞上下腔油液內(nèi)泄。

　　拆除起升油缸及缸內(nèi)的活塞，如果發(fā)現(xiàn)活塞上密封圈破損嚴(yán)重，將它及油缸內(nèi)所有的密封圈更換以后重新安裝上去，這油缸內(nèi)泄故障就可以消除。

　　希望以上內(nèi)容能夠幫助大家更好的認(rèn)識(shí)伺服壓力機(jī)，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的客服溝通，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)，感謝您的收看。